Kroatien 2026: Croatia Airlines startet Stuttgart–Dubrovnik & Air China fliegt erstmals Peking–Zagreb – was die neuen Routen für deine Rundreise bedeuten

Kroatien bekommt 2026 gleich zwei historische Direktverbindungen – und das macht deine Rundreise leichter als je zuvor

Wer eine Kroatien-Rundreise plant, hatte bislang oft das gleiche Problem: Die Anreise nach Dalmatien führte fast immer über einen Umstieg in Wien, München oder Frankfurt. Damit ist Schluss. Im Sommer 2026 hat Croatia Airlines erstmals eine Direktverbindung zwischen Stuttgart und Dubrovnik gestartet – und im September legte Air China nach: Die Airline verbindet nun erstmals regelmäßig China und Kroatien, die neue Strecke führt von Peking über Bukarest nach Zagreb und wird dreimal pro Woche bedient. Für Reisende, die Kroatien von Süden nach Norden – oder umgekehrt – entdecken möchten, öffnen sich damit völlig neue Tore.

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Stuttgart–Dubrovnik: Croatia Airlines landet erstmals in Baden-Württemberg

Das ist eine echte Premiere: Croatia Airlines hat eine neue direkte Saisonroute zwischen Dubrovnik und Deutschland gestartet. Der erste Flug landete in Dubrovnik und markierte damit die allererste Direktverbindung zwischen der südkroatischen Küstenmetropole und der Hauptstadt Baden-Württembergs.

Der Flag-Carrier fliegt ab dem 4. Mai 2026 von Dubrovnik nach Stuttgart – zweimal wöchentlich, jeweils montags und freitags, mit einem Airbus A319. Die Flugzeit zwischen der deutschen Landeshauptstadt und der kroatischen Küstenstadt beträgt rund eine Stunde und 40 Minuten. Der erste Flug startete am 4. Mai, der letzte ist für den 23. Oktober 2026 geplant. Damit deckt die Verbindung die komplette Hauptsaison ab – von den ersten warmen Frühlingswochen bis weit in den goldenen Herbst hinein.

Was steckt hinter der Streckenentscheidung? „Die Direktflüge zwischen Stuttgart und Dubrovnik sollen Reisenden aus Baden-Württemberg eine noch einfachere und schnellere Anreise in den äußersten Süden Kroatiens ermöglichen“, sagte Marija Pavić, Verkaufsdirektorin von Croatia Airlines. Und der Ticketpreis? Zum Start der neuen Routen bietet Croatia Airlines Aktionstarife an: Hin- und Rückflüge auf der Strecke Stuttgart–Dubrovnik sind ab 139 Euro erhältlich. Croatia Airlines hat auf der Strecke keinen direkten Mitbewerber.

Für eine klassische Kroatien-Rundreise ist Dubrovnik als Einstiegsflughafen ideal: Du landest direkt in der Altstadt des Südens, erkundest die berühmte Stadtmauer, fährst von dort per Fähre oder Bus über Pelješac, Makarska und Brela nach Split, weiter über die Krka-Wasserfälle und Šibenik nach Zadar – und schließt die Runde mit dem Flair Istrias ab, bevor du von Zagreb aus heimfliegst. Der neue Direktflug spart dir dabei lästige Anschlusszeiten und bis zu zwei Stunden Reiseweg.

Das Wachstum wird durch den intensiveren Einsatz der neuen Flotte getragen, die aktuell sieben Airbus A220 umfasst. Weitere sieben A220 sollen im Laufe des Jahres 2026 zur Flotte stoßen. Croatia Airlines erneuerte damit seine gesamte Flotte in 2026: Die älteren Flugzeuge wurden durch moderne Airbus A220-300 ersetzt – leiser, komfortabler und effizienter. Im Sommer 2026 verbindet die Airline Kroatien mit 32 europäischen Destinationen auf 55 Routen, ein Zuwachs von neun Prozent gegenüber dem Vorjahr.

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Air China öffnet das Tor nach Zagreb: Erste Direktverbindung Kroatien–China aller Zeiten

Noch bedeutsamer für die internationale Wahrnehmung Kroatiens als Rundreiseland ist das Ereignis vom 4. September 2026: An diesem Tag hob ein Air China Airbus A330-200 in Peking ab, stoppte für drei Stunden in Bukarest und landete weiter in Zagreb. Als er ankam, hatte Kroatien erstmals in seiner Geschichte eine planmäßige Ganzjahresverbindung nach Festlandchina.

Nach Angaben des kroatischen Außenministeriums handelt es sich um die erste regelmäßige Flugverbindung zwischen Kroatien und China. Air China betreibt die neue Route Peking–Bukarest–Zagreb dreimal wöchentlich, jeweils montags, mittwochs und freitags. Air China setzt auf der Strecke einen Airbus A330-200 ein.

Die Zahlen sprechen für sich: Die neue Verbindung entstand vor dem Hintergrund einer wachsenden Zahl chinesischer Besucher. Mehr als 330.000 chinesische Touristen besuchten Kroatien im Jahr 2025. Bis jetzt musste jeder von ihnen mit einem Umstieg anreisen. Das ändert sich nun grundlegend.

Der kroatische Botschafter in China, Dario Mihelin, betonte: „Dies ist wahrhaftig ein historischer Moment für Kroatien, da China und Kroatien, nämlich die Hauptstädte Peking und Zagreb, zum ersten Mal durch eine ganzjährige Direktfluglinie verbunden werden.“

Für Rundreisende eröffnet Zagreb als Einstiegspunkt eine spannende Alternative: Du landest in der lebendigen Hauptstadt mit ihrer Café-Kultur und dem Dolac-Markt, reist weiter zu den Plitvicer Seen, Istrias Truffle-Wäldern und Rovinj – und kannst von dort mit einem Inlandsflug nach Dubrovnik weiterziehen, um die Adriaküste bis zum Ende der Halbinsel zu erkunden.

Verbesserte Fluganbindungen können mehr chinesische Reisende dazu bewegen, Kroatien als primäres Reiseziel zu wählen und nicht nur als kurzen Stopp auf einer größeren Europatour. Die neue Route könnte auch längere Aufenthalte fördern: Besucher, die über Zagreb einreisen, können die Hauptstadt erkunden, bevor sie weiter in Richtung Adriaküste und historischer Städte ziehen.

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Split–Nantes: Auch Frankreich bekommt seinen Dalmatien-Direktflug

Neben Stuttgart und Peking hat Croatia Airlines 2026 noch eine dritte Neuverbindung gestartet – und die ist für Frankreich-Liebhaber interessant: Croatia Airlines führte eine neue Saisonstrecke zwischen Split und Nantes ein, die zweimal wöchentlich von Mai bis Oktober 2026 operiert. Die Route läuft vom 5. Mai bis zum 9. Oktober 2026, mit Flügen dienstags und freitags.

Nantes wird damit ein neues Ziel für Croatia Airlines in Frankreich – das dritte nach Paris und Lyon. Wer also aus dem Südwesten Frankreichs zum dalmatinischen Küstenurlaub starten und danach via Zagreb eine Rundreise abschließen will, hat ab sofort ebenfalls einen komfortablen Direktweg. Für Rundreisende lohnt sich hier der klassische Open-Jaw-Trick: Hinflug Split, Rückflug Zagreb – oder umgekehrt.

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Was bedeuten die neuen Routen konkret für deine Kroatien-Rundreise?

Eine Kroatien-Rundreise lebt von der Vielfalt: von der Hauptstadt Zagreb mit ihren historischen Plätzen über die Nationalparks Plitvice und Krka, die Städte Šibenik, Trogir und Split bis hin zu den Inseln Hvar und Brač und schließlich dem südlichen Abschluss in Dubrovnik. Bisher war die Logistik die größte Hürde: Du musstest entweder alle An- und Abreisen über denselben Flughafen planen oder teure Anschlussflüge buchen.

Mit den neuen Verbindungen ergibt sich ein cleveres Dreigestirn:

• Einstieg Dubrovnik ab Stuttgart: Für Reisende aus dem deutschsprachigen Süden entfällt damit der Umweg über Wien oder Frankfurt. Du startest deine Rundreise direkt an der südkroatischen Perle und arbeitest dich gen Norden vor.
• Einstieg Zagreb via Peking: Asiatische Reisende und alle, die eine Fernreise-Kombination planen, starten in der Hauptstadt und genießen die Städte und Nationalparks Nordkroatiens, bevor sie die Küste entdecken.
• Einstieg Split via Nantes: Für westeuropäische Reisende die direkteste Route in das Herzstück Dalmatiens – ideal als Basislager für Inseltouren.

Wer mehrere Regionen kombinieren möchte, sollte ein Open-Jaw-Ticket buchen, anstatt zum Ausgangsflughafen zurückzukehren. Das spart Zeit, Kilometer und Geld – und macht die Rundreise zu einem echten Erlebnis statt einer Logistikübung.

Ryanair macht das Angebot innerhalb Kroatiens zusätzlich attraktiver: Die irische Billigfluglinie bietet mit ihrem bisher größten Sommerflugplan in Kroatien 4,3 Millionen Sitze auf 118 Strecken an. 850 wöchentliche Flüge zu und von sieben kroatischen Flughäfen sind geplant, darunter Dubrovnik, Zadar und Zagreb. Das bedeutet: Zwischen deinen Rundreisestopps hast du auch innerhalb des Landes jede Menge günstige Verbindungen.

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Die besten Einreise-Strategien für eine klassische Kroatien-Rundreise 2026

Je nachdem, wo du wohnst und wie viel Zeit du hast, empfehlen sich unterschiedliche Routen-Kombinationen:

Route 1: Süd-nach-Nord (empfohlen für Stuttgart-Reisende)

Hinflug Stuttgart–Dubrovnik (Croatia Airlines, ab 139 €), Rundreise entlang der Küste nordwärts, Rückflug Zagreb–Stuttgart (über Wien/Frankfurt oder Direktflug). Du erlebst Dubrovnik, Ston, Hvar, Brač, Split, Šibenik, Zadar, Plitvice und Zagreb.

Route 2: Nord-nach-Süd (klassisch für Direktflieger aus Deutschland)

Hinflug nach Zagreb, Besuch der Hauptstadt und des Umlands, dann per Bus oder Bahn nach Split – von dort Inselhüpfen auf Hvar, Korčula, Vis und am Ende Abflug ab Dubrovnik zurück nach Stuttgart.

Route 3: Asiatische Einstiegsroute (für China-Reisende)

Reisende, die über Zagreb ankommen, können die Hauptstadt erkunden, bevor sie weiter in Richtung Adriaküste und historischer Städte des Landes ziehen. Der Direktflug Peking–Zagreb läuft das ganze Jahr, also auch außerhalb der Hauptsaison – ein klarer Vorteil für alle, die Kroatien im Herbst oder Frühling entdecken möchten.

Wie lange du für eine komplette Küstenrundreise einplanen solltest? Mindestens zehn Tage, besser zwei Wochen. Wer kürzer reist, sollte sich auf eine Region konzentrieren – entweder Dalmatien rund um Split oder den Süden mit Dubrovnik und dem Neretva-Delta.

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Häufige Fragen zur Kroatien-Rundreise 2026

Wann fliegt Croatia Airlines von Stuttgart nach Dubrovnik?

Croatia Airlines bedient die Strecke Stuttgart–Dubrovnik vom 4. Mai bis zum 23. Oktober 2026, jeweils montags und freitags. Die Flugzeit beträgt rund eine Stunde und 40 Minuten. Tickets sind ab 139 Euro erhältlich und können direkt über croatiaairlines.com gebucht werden.

Was ist das Besondere an der Air China-Route nach Zagreb?

Ab dem 4. September 2026 verbindet Air China zum allerersten Mal Peking mit Zagreb – und zwar ganzjährig, nicht nur saisonal. Die Route führt über Bukarest und wird dreimal pro Woche (montags, mittwochs, freitags) mit einem Airbus A330-200 bedient. Laut dem kroatischen Außenministerium handelt es sich um die erste regelmäßige Flugverbindung zwischen Kroatien und China überhaupt.

Welcher Flughafen eignet sich für den Start einer Kroatien-Rundreise am besten?

Das hängt von deiner Route ab: Wer die Küste von Süden nach Norden entdecken möchte, startet am besten in Dubrovnik – jetzt auch bequem ab Stuttgart erreichbar. Wer Nordkroatien, Zagreb und die Nationalparks priorisiert, fliegt Zagreb an. Für zentrale Dalmatien-Touren mit Insel-Hopping ist Split (SPU) die praktischste Wahl, da der Fährterminal direkt an die Stadt angebunden ist.

Muss ich für Kroatien ein Visum beantragen?

Nein. Kroatien ist seit 2023 Mitglied des Schengen-Raums. Als EU-Bürger oder Reisender aus einem visumsfreien Land (z. B. Deutschland, Österreich, Schweiz) reist du ohne Visum ein und kannst dich innerhalb des Schengen-Raums frei bewegen.

Lohnt sich eine Kroatien-Rundreise auch außerhalb der Hauptsaison?

Definitiv. Der Herbst – September und Oktober – gilt als besonders schön: Das Meer ist noch warm, die Menschenmassen haben sich gelichtet, und die Preise sind deutlich günstiger. Dank der neuen Saison-Route Stuttgart–Dubrovnik, die bis 23. Oktober 2026 läuft, ist auch eine Herbstrundreise ab Süddeutschland jetzt ohne Umstieg möglich.

Wie plane ich ein Open-Jaw-Ticket für Kroatien?

Ein Open-Jaw-Ticket bedeutet: Hinflug zu einem Flughafen, Rückflug von einem anderen. Für Kroatien bietet sich z. B. an: Hinflug Stuttgart–Dubrovnik, Rückflug Zagreb–Stuttgart. Du reist bequem von Süd nach Nord, ohne denselben Weg zurückfahren zu müssen. Solche Tickets kannst du bei Croatia Airlines, über Vergleichsportale oder direkt bei deinem Reiseveranstalter buchen.

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