In
den letzten Jahren wurden die
Streckennetze der Bahn, vor allem aber das
Streckennetz im Flugverkehr
immer weiter ausgebaut. Direktflüge gibt es an fast alle Orte der Welt. Wenn der
Flug nicht direkt stattfinden
kann, bietet das umfassende Streckennetz nach einer kleinen Zwischenlandung nahezu immer einen
Anschlussflug,
der zum Ziel führt.
Die Nachfrage nach
Flugreisen ist
ungebrochen. Wenn man sich im Internet die Streckennetze der großen
Fluggesellschaften betrachtet, wir
deutlich, wie stark das Streckennetz inzwischen ausgebaut ist. Fast täglich liest man von neuen Zielorten
im Streckennetz der
Veranstalter. Die Flugprogramme werden ständig erweitert. Neue Routen für Direktflüge
werden ins Angebot aufgenommen. Auch auf Kurzstrecken ist das Fliegen heute oft die billigste Alternative
der Fortbewegung. Billigflüge schlagen Auto und Bahn als Verkehrsmittel oft preislich um Längen. Alles
wird bequemer zu günstigeren Preisen. Dem
Kurzurlaub übers Wochenende steht nichts mehr im Wege. Noch
vor einigen Jahren sahen diese Bilder des Streckennetzes ganz anders aus. Mühsam war es, an bestimmte
Urlaubsorte zu gelangen. Eine weite Anreise zum passenden
Flughafen, mehrmaliges Umsteigen und endloses
Warten in langweiligen Flughafenhallen waren die Regel.
Natürlich macht es auch
einen Unterschied, dass es heute leichter ist, an Verbindungen im Streckennetz zu kommen. Das lange
Anstellen am Schalter der Bahn, um nach dem besten Weg von A nach B zu fragen, erledigt sich durch einen
Blick auf das Streckennetz im Internet. Flugpläne können detailliert eingesehen werden.
Auch die Streckennetze der
Untergrundbahnen, Busse und Straßenbahnen in den großen Metropolen der Welt werden weiter ausgebaut.
Was gestern noch ab vom Schuss war, hat heute eine gute Anbindung an die Innenstadt und andere, umgebende
Orte. Bei der Betrachtung der Streckennetze wird klar, dass die Welt immer weiter zusammenrückt. Es
wird einfacher, viel von der Welt zu sehen, alles ist miteinander verknüpft.
Glossar
